Cómo lubricar y mantener una máquina de prueba universal electrónica

Máquina de prueba universal electrónicaHay un orificio de inyección de aceite en la cubierta de presión sobre la base del cuerpo principal, a través del cual se vierte el aceite para lubricar la tuerca. Las roscas de los tornillos para levantar y bajar el asiento de la mandíbula inferior deben lubricarse con frecuencia de acuerdo con la situación de uso para evitar el desgaste y obstaculizar la rotación.

Después de instalar el cuerpo principal de la máquina de prueba universal electrónica, el aceite se inyecta en el tanque de aceite a través del orificio del asiento de la aguja de la sonda de aceite en la base con un embudo. La profundidad de aceite inyectado es de 30 mm y se mide con la aguja de la sonda de aceite.

Los rodamientos de bolas en ambos extremos del huso del dinamómetro electrónico de la máquina de pruebas universales no se pueden engrasar y lubricarse para evitar la generación de lodo con el tiempo que obstaculiza la sensibilidad del mecanismo preciso. Si el interno se desmonta durante mucho tiempo, puede enjuagar el aceite de encendido y poner una cantidad muy pequeña de aceite lubricante de alta calidad, pero debe ser suficiente para evitar que se oxide. Después de instalarlo, se volverá a calibrar un dinamómetro estándar.

No hay un bloque de tornillo en la bomba de aceite de prueba universal electrónica. Después de la instalación, desenvuelva cuando se usa primero e inyecte una gran cantidad de aceite en la bomba de aceite. En el futuro, si el aceite interno no se usa durante mucho tiempo, el tornillo bloqueado debajo de la bomba de aceite se puede abrir y rellenar. Si la máquina se usa a menudo, debe reemplazarse aproximadamente una vez al mes.http://www.hssdtest.com/