Habilidades de mantenimiento de la máquina de prueba universal hidráulica

Servo hidráulico de microcomputadorMáquina de pruebas universales hidráulicasEs una máquina de prueba de material avanzada. Lo utiliza para probar las propiedades mecánicas de los datos de metal en experimentos de tracción. Los indicadores de rendimiento que se pueden probar incluyen: resistencia al rendimiento superior, resistencia al rendimiento, resistencia triple, resistencia a la tracción, resistencia a la extensión regular no proporcional, un módulo elástico y un alargamiento después del descanso. El extensómetro electrónico del dispositivo debe medir la resistencia a la extensión no proporción regular y al módulo elástico por el extensómetro electrónico del dispositivo. Enterprises ordinarias compran máquinas de prueba universales hidráulicas electrónicas para tracción, compactación, flexión, fricción, pelado/desgarro y otros experimentos.
Revise regularmente los tornillos en el área de la mandíbula y apriétalos a tiempo si están sueltos. Como equipo necesario para controlar la calidad de producción, la máquina de prueba universal hidráulica debe usarse para eliminar los problemas y garantizar el buen funcionamiento de la máquina. Los operadores deben aprender a encontrar problemas y poder limpiarlos. El puntero del dial es poco flexible, habrá una parada de rango medio después de la descarga, o la posición del punto cero cambiará con frecuencia. Las causas de este fenómeno son multifacéticos. Las poleas y las pistas en las varillas dentadas son demasiado polvorientas y oxidadas. En este momento, debe eliminar la limpieza y agregar un pequeño aceite de reloj. El eje de rotación del puntero está sucio y debe limpiarse. Si hay contacto entre la tableta de la varilla del diente y la varilla del diente, debe aflojarse. Si la condición de retorno de aceite del búfer de la máquina de prueba universal hidráulica es deficiente, debe ajustarse o limpiarse. El cinturón en el pistón de prueba de fuerza está disperso o demasiado suelto (hace que el pistón no pueda funcionar a una velocidad constante). Cuando la fuerza de fricción del pistón de prueba de fuerza aumenta o se atasca en el cilindro de aceite, use la pasta de molienda de óxido de cromo para moler hasta que sea normal. Hay obstáculos durante el proceso de elevación del péndulo, o el eje del péndulo está demasiado sucio o oxidado, lo que hace que el puntero vuelva a cero y cambie enormemente.

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