Método de mantenimiento del probador de fricción y desgaste

Para los métodos de mantenimiento diario, primero comprendamos la forma de trabajo del probador de fricción y desgaste:
La fricción vertical y las máquinas de prueba de desgaste están principalmente en forma de fricción deslizante, rodante y compuesta, y la presión de contacto no debe ser demasiado grande. Se utilizan diferentes pares de fricción para evaluar la resistencia al desgaste a largo plazo de los aceites y grasas lubricantes, así como el rendimiento de fricción y desgaste de los materiales metálicos. La máquina generalmente está equipada con tres pares de fricción, como cuatro bolas, placas de alfiler y anillos de empuje. Según las necesidades del usuario, puede proporcionar varios pares de fricción, como placas de pelota, placas de pelota, placas de alfiler, levas simuladas, engranajes, etc. La máquina puede medir el par de fricción, calcular el coeficiente de fricción, conectarse a la computadora, curva de tiempo de tiempo de fricción. En general, está equipado con medición de alta precisión para lograr una pantalla de pantalla de computadora, medición y grabación de puntos de molienda secundarios de fricción.
● Cuando los accesorios y las piezas de repuesto no están en uso, deben colocarse cuidadosamente en la caja de accesorios correspondientes, y las piezas que son propensas a la óxido deben estar cubiertas de aceite contra la riña.
● Encienda la fuente de alimentación y verifique si la fuente de alimentación es normal. Si es normal, realice el segundo paso. Si no es normal, verifique si la fuente de alimentación y el interruptor de aire en la placa de alimentación fuerte se han encendido.
● Cuando la máquina no está funcionando, el sensor no se puede presionar cuando se retira el peso. La muestra está instalada. Para el método de instalación específico, consulte la figura.
● Después de instalar la muestra, inserte el chuck de la muestra superior en el orificio cónico en el extremo inferior del eje, apriete la varilla de extracción, coloque la muestra inferior en la posición correspondiente del asiento de la muestra y gire manualmente los tornillos nudosos para subir al huso de la guía inferior para que los pares de fricción superior e inferior estén cerca del otro.
● Seleccione el método de prueba, configure los parámetros, ajuste la velocidad de carga, presione el botón de carga automática. Después de que el valor de la fuerza de prueba sea estable, presione el botón Inicio para iniciar la prueba.
● Cuando se producen fallas poco claras, los usuarios deben comunicarse con el fabricante a tiempo para resolverlos correctamente.
● Detente cuando el número preestablecido. Durante la carga, si se presiona el botón de pausa, se detiene la aplicación de la fuerza de prueba.
● Mantenimiento y mantenimiento del probador de fricción y desgaste. Cada parte del probador debe limpiarse con frecuencia. Limpie la superficie sin pintura limpiamente y aplique hilo de algodón a una pequeña cantidad de aceite del motor para evitar el óxido. Durante la temporada de lluvias, debe prestar más atención a la limpieza y usar una ropa de máquina para cubrirlo para evitar que el polvo ingrese. Tenga cuidado de no dejar que el aceite y el polvo ingresen a la caja de control eléctrico. Cuando los accesorios y las piezas de repuesto no están en uso, deben colocarse cuidadosamente en la caja de accesorios correspondientes, y las piezas que son propensas a la óxido deben estar recubiertas con aceite contra la riega. La máquina de prueba debe inspeccionarse cada 1-2 años para garantizar la precisión de cada indicador. Cuando se producen fallas poco claras, los usuarios deben comunicarse con nuestra fábrica a tiempo para resolverlas correctamente.